ระบบการชา ร์จ และหัวจ่ายไฟฟ้า
คำถามสำคัญสำหรับคนที่สนใจในรถยนต์ไฟฟ้า คือเรื่องระบบการชาร์จไฟฟ้า และหัวจ่ายไฟฟ้า ในหัวข้อนี้จะมาแนะนำให้ทุกคนได้รู้จักกันครับ
ไฟที่ใช้ในการชาร์จแบ่งตามประเภทกระแสไฟได้ 2 แบบ
1. ไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) การชาร์จแบบนี้จะใช้เวลานาน มีทั้งแบบไฟ 1 เฟส และไฟ 3 เฟส (3 เฟสจะชาร์จได้เร็วกว่า) เมื่อไฟฟ้าจ่ายเข้าไปที่รถ จะต้องผ่านตัวแปลงไฟจากไฟฟ้ากระแสสลับไปเป็นไฟฟ้ากระแสตรงอีกที ดังนั้นจึงเหมาะกับการชาร์จแบบข้ามคืน
2. ไฟฟ้ากระแสตรง (DC) สามารถชาร์จไฟฟ้าได้เร็วกว่าแบบกระแสสลับ และไฟฟ้าที่ได้สามารถนำไปใช้ขับเคลื่อนรถได้ทันที สำหรับการชาร์จที่เร็วที่สุดที่มีข้อมูลคือการใช้ไฟฟ้า 400V 300A จะสามารถชาร์จไฟฟ้า 120kW ได้ภายใน 9 นาทีเท่านั้น
นอกจากนี้เรายังต้องพิจารณาด้วยว่าหัวจ่ายไฟฟ้าที่ใช้กับรถเป็นแบบใด ซึ่งในปัจจุบันจะมีหัวจ่ายหลักๆ 6 ประเภท
1. หัวชาร์จ AC J1772 (Type 1) เป็นหัวชาร์จที่ใช้ใน อเมริกาเหนือ และในญี่ปุ่น
2. หัวชาร์จ AC IEC (Type 2) ใช้ในยุโรปและตลาดอื่นๆ
3. หัวชาร์จ AC และ DC GB/T เป็นหัวชาร์จที่ใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน
4. หัวชาร์จ DC CCS1 ใช้ในอเมริกาเหนือ และ CCS2 ใช้ในยุโรปและตลาดอื่นๆ
5. หัวชาร์จ DC CHAdeMO ใช้ในประเทศญี่ปุ่น
6. หัวชาร์จของ TESLA ใช้กับรถยนต์ของเทสล่าที่จำหน่าย ยกเว้นในยุโรปเท่านั้น
ดังนั้นผู้ใช้งานต้องศึกษาให้ดีครับ ว่ารถยนต์ไฟฟ้าของคุณรองรับการชาร์จแบบใดได้บ้างครับ